手机和汽车合作：华为借保时捷坐稳万元高端，友商能成功复刻吗？
手机和汽车合作：华为借保时捷坐稳万元高端，友商能成功复刻吗？ 谈到手机厂商与汽车品牌的合作，大家应该不会感觉到陌生，最熟悉的当...
谈到手机厂商与汽车品牌的合作，大家应该不会感觉到陌生，最熟悉的当属华为与保时捷的强强联合，成功帮助前者坐稳万元高端旗舰价位。不过你不知道的是，两个品牌的合作还有一些幕后的故事，甚至曾遭受到来自华为内部的“抵制”。
华为2018年4月份推出售价高达12999元的天价手机，一时间备受质疑和批评，认为华为简直是“疯掉了”，这么贵的手机有谁会去买，难不成把自己当成苹果了？而在华为内部也有反对之声，认为价格过于高而超出品牌承受能力，私下里窃窃私语认为这款产品必定惨败。最终在华为高层的坚定立场下，这款万元旗舰伴随着争议开售，后面的结果大家都看到了，市场显然是接受。
事后有业内人士复盘，认为华为Mate RS手机的成功与保时捷设计有着密切关系，哪怕在自身品牌不足以支撑超高端的前提下，后者也能吸引一部分高端人群的关注。也正是从这款产品开始，华为彻底奠定国内高端“一哥”地位，能够在国际市场与三星、苹果等品牌硬碰硬的角逐高下。
看到了华为的成功，其它国产品牌也开始与汽车厂商接洽，例如2020年iQOO5系列手机与宝马联合，打造出具有跑道元素的一系列手机。虽然未能完全复刻华为的成功，但在品牌影响力方面有着不小推动作用，帮助更多消费者认识iQOO品牌。如今另一个国产品牌下场，Redmi正式宣布与梅赛德斯AMG F1车队联名，彰显品牌年轻、潮酷的风格，同时也能提升品牌格调和印象。
卢伟冰表示，梅赛德斯AMG是众所周知的高端品牌，F1车队也是一级方程式赛场的八冠王，两个品牌疾速相遇，强强联手，100%的竞技基因打造硬核新品。在给媒体的邀请函中，Redmi还非常用心的放了一辆梅赛德斯AMG F1赛车模型，看来双方的这一次联名早有准备，相信手机上还会有更多元素加入，比如对于速度同样的追求。
Redmi K50电竞版搭载4700毫安电池，支持120W超级快充，是目前所有手机中最快的一档充电，采用了全新多极耳电池和双高速电芯。为了解决边玩边充的困境，K50电竞版在充电、散热、运算三个系统花费了许多功夫，卢伟冰比喻为“空中加油”相等的高难度，实现起来并不容易。
有了名牌汽车厂商联名、全新方案的超级快充，再加上此前曝光的骁龙8Gen1芯片、华星光电定制屏幕、超大线性马达等，最终价格应该不会太便宜。按照同类型的iQOO9手机对比，8+256GB版本应该会在3.5~4K价位段起售，这样的价格颇具性价比，卢伟冰应该会坚持用良心做手机。
话题：你认为Redmi能够复刻华为的成功，打造出公认的高端品牌吗？关注我，评论区留言，你的问题有可能获得答复！