欧菲光亏损27亿后,立讯精密做出关键决定,央视呼吁终于被重视
欧菲光亏损27亿后,立讯精密做出关键决定,央视呼吁终于被重视 一直以来,果链让很多国内供应商向往,在他们看来,进入苹果供应链后...
一直以来,果链让很多国内供应商向往,在他们看来,进入苹果供应链后,拿到苹果公司的大量订单,营收便得到保障。
然而,苹果公司近年来越来越缺乏契约精神,在没有给出任何理由的情况下,直接将我国34家中企剔除供应链,其中,最惨的当属欧菲光。
欧菲光预亏损27亿
根据欧菲光发布的公告,由于与特定客户(苹果)相关的产品出货量大幅度下滑,2021年预计亏损将达到27亿。
显然,欧菲光已经对苹果产生了高度依赖,在被剔除供应链后,营收业绩迟迟无法缓解。
对于这种情况,央视已经大力呼吁相关供应链企业,减少对苹果依赖,但即便如此,依旧有企业想加入苹果供应链,丝毫没有重视央视的呼吁,比如京东方。
立讯精密做出关键决定
不过,有了欧菲光前车之鉴,加上央视呼吁,已经有果链巨头开始行动,其便是立讯精密。
根据笔者了解,立讯精密属于苹果的主要代工商之一,每年旺季时,苹果都会向立讯精密提供一大笔订单。
如今,苹果公司已经成为立讯精密第一大客户,仅在2020年中,苹果便为立讯精密贡献了70%的营收。
不仅如此,在2021年,苹果再次加大了对立讯精密的订单输送量,如无意外,苹果在立讯精密的营收比重会进一步提升。
从上述来看,立讯精密已经对苹果产生高度依赖,一旦苹果开始培养新的代工企业,其很可能会沦落到与欧菲光一样的地步。
而立讯精密也深知这背后的严重性,开始寻求新的出路。2月15日新浪科技消息,立讯精密将与奇瑞集团达成合作,双方共同创建合资公司,进军新能源汽车领域。
据悉,此次合作,立讯精密将出资100亿元入股奇瑞集团。
不难看出,立讯精密想通过进军新能源汽车领域,让自身业务变得多元化,以减少对苹果订单的依赖。
值得一提的是,立讯精密并不会涉及整车制造业务,而是与奇瑞汽车合作开拓供应链业务,以零部件供应商的身份入局新能源汽车领域。
的确,相比整车制造,立讯精密做零部件更容易一些,而且,奇瑞汽车又是整车制造的巨头,双方合作可以取长补短,同时,立讯精密也能获得来自奇瑞汽车的订单,从而增加自身的经济效益。
不过,立讯精密与奇瑞汽车合作,短期内应该不会擦出火花,可以能需要很长一段时间才能展现成果。
毫无疑问,立讯精密已经为自己找到了后路,即便苹果将其剔除供应链,也不用担心营收会出现腰折。
有意思的是,苹果也在积极开展新能源汽车业务,如果立讯精密在汽车零部件方面建立属于自己的优势,或许苹果还要寻求与之合作。
当然,立讯精密想达到这个目的,需要加大自身的科研投入,掌握更多的核心技术,与苹果谈判时,也更有底气。
写到最后
欧菲光的惨痛经历,为国内企业敲响了警钟,显然,立讯精密已经率先意识到这一点,通过与奇瑞合作进军新能源汽车领域。
不过,目前进入苹果供应链的中国企业并不少,希望他们也能意识到危机随时可能会来临,尽快减轻苹果依赖刻不容缓,对于央视的呼吁,国内一定要重视。