全新本田CR-V PHEV亮相：宁德时代电池上车 油耗骤降

日前，工信部最新一期新车申报目录公布，我们于其中发现了东风本田全新一代CR-V PHEV的申报信息，新车的设计与燃油版基本一致，有望于9月底上市。

具体来看，新车采用了全新的设计风格，配备倒梯形前格栅，内部则辅以黑色网状式元素，两侧为狭长的大灯组，整体看上去要比现款车型犀利不少。

而作为插混车型，新车延续本田的一贯风格，在LOGO外面描了蓝边，标明车型身份。保留CR-V的经典设计同时，又进行了科技创新。

据此前曝光信息显示，全新CR-V的内饰同样发大变样，内饰布局与全新思域为“同款”，换装悬浮式液晶中控屏，使用水平贯穿式蜂窝状空调出风口，科技感也更足一些。

车身尺寸上，新车长4703mm，宽1866mm，高1680mm，轴距为2701mm，车身尺寸相较现款车型而言进行了全面加长，其中轴距加长了40mm，已经接近于入门中级SUV的尺寸。

动力方面，新车配备2.0L发动机，最大功率110千瓦，匹配CVT变速箱，电池则来自宁德时代的三元锂电池。驱动电机额定功率:67.5kW，峰值功率:135kW。

从申报信息来看，新车的百公里综合油耗最低为1.61L，与现款混动车型的4.9L百公里油耗相比骤降。不过，需要说明的是，PHEV车型的工信部油耗，是在车辆有纯电行驶的工况下测得，如果日常并非满电使用，油耗则会接近油电混动的水平。

【本文结束】如需转载请务必注明出处：问题百科

责任编辑：若风