被称“第二个特斯拉”，投资50亿美元建工厂，明年进军中国市场
被称“第二个特斯拉”，投资50亿美元建工厂，明年进军中国市场 2021年11月，美国电动车公司Rivian在美国纳斯达克上市。...
2021年11月，美国电动车公司Rivian在美国纳斯达克上市。仅仅两天时间，Rivian市值便超越福特、通用等一众老牌汽车巨头，成为新能源汽车赛道不容忽视的造车新势力。
第二个特斯拉
Rivian被不少业内人士称为“第二个特斯拉”，这主要因为Rivian无论是创业经历，还是成功经历都与特斯拉颇为相似。
Rivian创始人罗伯特·斯卡林格在麻省理工大学斯隆汽车实验室拿到机械工程博士学位，并在自己老家创立Rivian品牌前身，和特斯拉创始人马斯克一样，罗伯特·斯卡林格有着和马斯克相似的高知创业背景。
Rivian品牌初期发展思路也与特斯拉相似，都是小团队制造高级跑车，然后吸引资本投资。
本质上来讲，两家企业都是依靠全新概念提高市值，品牌会如此值钱，很重要的原因是两家公司踩中了风口。支持Rivian品牌和特斯拉走到现在并不全是技术、业绩，最主要的是融资。
Rivian品牌豪掷50亿美元
当然，Rivian与特斯拉也有很多不同的地方。例如在产品定位方面，特斯拉主要产品是轿车，而Rivian品牌旗下主要产品却是电动皮卡，两家企业目标用户并不重合。
那么，为何Rivian品牌会有特斯拉杀手的绰号？
这其实是由美国特殊汽车市场环境决定的，在美国，皮卡和SUV更能打动消费者。
而且，皮卡和SUV是美国汽车市场利润最丰厚的领域。因此，虽然特斯拉销量和产量都远超Rivian品牌，但Rivian品牌依旧能凭借“更大的饼”让投资人掏钱。
Rivian品牌能如此吸金，也与其出色的营销手段有关。美国皮卡汽车市场竞争激烈，Rivian品牌为获得更多用户认可，在更多消费者心中留下印象，斥巨资邀请明星为其产品代言。
而这也成功拉到Rivian品牌皮卡汽车销量，截至9月底，Rivian品牌已经收获超过5万份皮卡汽车订单。
而为能按时交货，Rivian品牌在12月16日宣布，将投资50亿美元在美国佐治亚州建设第二个电动汽车工厂，该工厂预计在2024年开始投产。
不过，虽然Rivian品牌融资不断，且订单屡创新高，但公司其实也有很大经营压力。财报信息显示，2021年第三季度，Rivian净亏损达到12.33美元，而去年同期这一数据仅为2.88亿美元，这也让Rivian品牌股价出现大幅波动，11%市值直接蒸发。
明年进军中国市场
Rivian品牌目前主要问题其实还是市场不够大，营收不够高。公司第三季度营收仅为100万美元，根本无法支撑一家企业独立正常运作。即便背后有亚马逊撑腰，Rivian品牌也必须做出改变。
而根据官方公布的信息，Rivian品牌将会通过加速开拓全球市场的方式，提升营收。罗伯特·斯卡林格曾透露，中国市场在Rivian品牌规划中，预计2022年，Rivian品牌将在中国推出一款紧凑型SUV。
并且，Rivian品牌很可能借鉴特斯拉成功经验，直接在中国建厂生产。
写在最后
不过，即便Rivian品牌加速全球化脚步，笔者也并不看好该品牌发展前景。目前电动车市场竞争逐渐激烈，越来越多厂商进入电动皮卡赛道，特斯拉此前就公布过相关产品计划，Rivian品牌海外市场开拓之路并不会太顺利。
在没有足够领先技术，没有足够大市场的情况下，Rivian品牌想要取得成功其实非常难。