68亿卖身极兔后，昔日快递巨头被要求退市，连年亏损坑惨阿里巴巴
68亿卖身极兔后，昔日快递巨头被要求退市，连年亏损坑惨阿里巴巴 2020年以来，虽然国内市场同样受到了疫情的冲击，但大多数行业...
2020年以来，虽然国内市场同样受到了疫情的冲击，但大多数行业内知名企业都撑了过来，很少有企业被证券交易所要求退市。
令人遗憾的是，昔日中国快递市场龙头之一的百世集团，成为了少数之一。
昔日巨头被要求退市
1月18日Tech星球消息，百世集团发布公告表示，该公司收到了2022年1月5日纽约证券交易所发来的退市警告。
而之所以百世集团会收到证券交易所的退市警告，是因为该公司已经连续三十个交易日内平均收盘价不足1美元。
按照警告内容要求，百世集团在收到通知后有6个月的时间重新符合最低股价要求。
要知道，百世集团曾与三通一达并列为中国民营快递头部企业，并且具备与顺丰和京东物流竞争的综合实力。
可近年来，百世集团却后继乏力，快递业务在下坡路上一路狂奔，企业口碑不断崩坏，消费者投诉数量越来越多。
终于，百世集团在2021年将快递业务卖身给极兔速递——一个横空出世的中国快递市场的搅局者。
68亿卖身极兔速递
自极兔速递进入中国快递市场后，便凭借一场激烈的价格战，在通达系、顺丰和京东物流的围攻下在夹缝中强势崛起。
尽管在价格战中后期引起了监管的高度重视，极兔速递也因此被约谈、罚款，但这场价格战却令极兔速递在国内占据了一席之地。
在目的达成后，极兔速递便开始持续扩张，基于价格战打下的基础以及步步高系的渠道扶持，该公司迅速在全国铺开了一张快递网络。
2021年10月份，极兔速递顺势完成了对百世集团中国快递业务的收购，这场交易价值68亿元。
在笔者看来，这场交易是双赢，对于极兔而言，可以获得百世集团中国快递业务多年来打下的基础，有助于自身在更短的时间内掌控全局。
对于百世集团来讲，砍掉亏损多年的快递业务既能够节省成本支出，又能够将更多的精力和资源集中到盈利的业务上来看，从而推动整个集团更好地发展。
而公开数据也证明了这场交易的正确性。根据艾媒数据显示，在收购百世集团的中国快递业务后，极兔速递的市场占有率达到14%。
从市占率上来看，极兔速递已经成功跻身中国一线快递企业，甚至超越申通，比肩韵达和圆通。
值得一提的是，在这场交易中损失较大的其实是百世集团快递业务背后的阿里巴巴。
连年亏损坑惨阿里巴巴
想当年，百世快递风光之际曾连续接收到来自于阿里巴巴的五次融资。诚然，阿里巴巴也享受到了百世辉煌时的收益，可该公司后续多年的持续亏损，却坑惨了阿里巴巴。
笔者了解到，百世集团上市以来一直入不敷出，自2017年至2020年，该公司累计亏损额度高达40.06亿元。
在2021年上半年，受到价格战的影响，百世集团归母净利润为-10.74亿元。
而如今，百世快递卖身极兔后所空出的部分市场，同样有着阿里系血液的三通一达甚至都来不及瓜分就被极兔占据。
由此可见，百世集团其实并没有为阿里巴巴带来多少好处，反而促使极兔速递崛起，与通达系、顺丰形成鼎立之势。
随着极兔速递借助拼多多继续深入下沉市场，通达系和顺丰、京东物流将面临更严峻的挑战。当然，这并不意味着本土快递龙头拿极兔没办法。
在你看来，极兔能否真正成为一方霸主吗？